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PODCAST AVIACIÓN RACV 25

En el programa 25 volvemos a disfrutar de la compañía de Sergio Monzon Aizpurua, a quien ya presentamos con el título de colaborador habitual de nuestro podcast por todo lo aportado hasta el presente y por todo lo que nos dará a futuro. En esta ocasión nos hablará del Vuelo a Vela, una maravillosa disciplina que para muchos es la que más se asemeja al vuelo real, a la manera en que las grandes aves llevan a cabo sus vuelos interpretando el cielo como solamente ellos lo saben hacer. Como es el cado cada vez que escuchamos a Sergio, es tiempo de disfrutar y aprender al mismo tiempo.

En el apartado de Historia, Juan Carlos nos hablará de un instrumento que ha sido clave para la navegación de muchas aeronaves a los largo de la historia de la aviación, hablamos del radiogonómetro, aprenderemos de la evolución y funcionamiento de este instrumento desde su invención.

Iñigo Erezuma, nuestro instructor y Jefe de Escuela nos hablará de un aspecto que pocas veces es tenido en cuenta a la hora de valorar la seguridad de las operaciones aéreas, se trata ni más ni menos que de la personalidad del piloto. Algo que va a resultar de mucha más relevancia que la que le podríamos otorgar en un principio.

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PODCAST AVIACIÓN RACV 24

Disfrutaremos una vez más de la presencia de Sergio Monzon Aizpurua en nuestro programa titulado Volar Hidroaviones. Como no podía ser de otra manera Sergio dispone también de experiencia en volar este tipo de aparatos, que a simple vista no parece distar tanto de un vuelo «terrestre», pero que como bien nos vendrá a explicarnos nuestro invitado hay muchas cosas que son únicas al vuelo de hidroaviones. En este programa acabamos averiguando muchísimos detalles que ni tan siquiera nos podíamos imaginar cuando planteamos el programa sobre este peculiar aparato, mitad barco mitad avión.

En la sección de historia tratamos un hito de la aviación Española, el Raid aéreo de 1926, desde Madrid a Manila en tres Breguet XIX, llevado a cabo por el que se dio en llamar La Escuadrilla Elcano. Interesantísimo apartado de nuestra aviación en los tiempos en los que aún se hacía historia al voalr. En el apartado técnico, esta vez hablaremos de los accidentes de los aviones avanzados, monomotores complejos y multimotores. Cuanto más complicada sea la máquina que volamos mayores son las  posibilidades de que algo falle y mayor la preparación que ha de exigirse a su tripulación. Si esta última condición no se cumple los problemas y posibles accidentes están casi garantizados.